افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، الجمعة، خط القطار السريع الرابط بين تشيركزكوي وقابي كوله، في خطوة إستراتيجية تهدف إلى تعزيز الربط السككي بين تركيا وأوروبا، وتدشين مرحلة جديدة في مشاريع النقل الإقليمية، لا سيما الممر الأوسط وطريق التنمية.
وأكد أردوغان خلال مراسم الافتتاح أن هذا المشروع يمثل نقلة نوعية في كفاءة النقل، حيث سيقلص زمن السفر بين هالكالي في إسطنبول وقابي كوله (على الحدود مع اليونان وبلغاريا) من 4 ساعات إلى ساعة ونصف فقط، بينما ستنخفض مدة نقل البضائع من 8 ساعات ونصف إلى 3 ساعات ونصف.
أرقام ومؤشرات طموحة
يتوقع المشروع أن يرفع الطاقة الاستيعابية للسكك الحديدية بنحو 4 أضعاف، مع مستهدفات تشمل:
- رفع القدرة السنوية لنقل الركاب من 600 ألف إلى 3 ملايين راكب.
- زيادة حجم نقل البضائع من 1.5 مليون طن إلى 9.5 ملايين طن سنوياً.
- تم تصميم الخط ليعمل بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، مع تزويده بأنظمة مكهربة وأحدث تقنيات الإشارات.
شريان لوجستي عابر للقارات
يعد الخط الجديد جزءاً من رؤية تركيا لتصبح محوراً لوجستياً عالمياً، حيث يربط الإنتاج الصناعي في الأناضول وإسطنبول بالأسواق الأوروبية مباشرة. وأشار الرئيس أردوغان إلى أن المشروع يخدم الممر الأوسط الذي يربط الصين بأوروبا عبر كازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا، إضافة إلى كونه جزءاً حيوياً من مشروع طريق التنمية القادم من ميناء الفاو العراقي.
وفي سياق متصل، استعرض أردوغان حجم استثمارات الدولة في قطاع السكك الحديدية، موضحاً أن القيمة الإجمالية لاستثمارات النقل بلغت 355 مليار دولار، خُصص منها 80 مليار دولار للسكك الحديدية وحدها، مما ساهم في توسيع الشبكة لتصل إلى 13 ألفاً و919 كيلومتراً، وتوفير خدمات القطارات السريعة لـ 51% من سكان البلاد.
ومع استكمال خط تشيركزكوي-قابي كوله، الذي يمتد بطول 153 كيلومتراً كجزء من مسار إجمالي يبلغ 229 كيلومتراً، ترتفع شبكة القطارات السريعة في تركيا إلى 2604 كيلومترات، مما يعزز مكانة تركيا كبديل آمن ومستدام لطرق التجارة الدولية في ظل التوترات العالمية المتزايدة في الممرات البحرية.
