كشفت بيانات حديثة وتحليلات لصناعة الطاقة، عن قيام دولة قطر بحشد أسطول من ناقلات الغاز الطبيعي المسال الفارغة في مياه الخليج، في خطوة استراتيجية تشير إلى استعداد الدوحة لرفع وتيرة صادراتها عبر مضيق هرمز.
ووفقاً لتحليل أجرته وكالة بلومبيرغ لصور الأقمار الصناعية وبيانات تتبع السفن، فإن ما لا يقل عن 12 ناقلة غاز طبيعي مسال، مملوكة أو مستأجرة من قبل شركة قطر للطاقة، تتمركز حالياً في المياه القريبة من قطر. وتصل القدرة الاستيعابية لهذه الناقلات إلى نحو 1.1 مليون طن من الغاز المسال، وهو ما يعادل قرابة 2% من إجمالي الطاقة الاستيعابية لأسطول ناقلات الغاز العالمي.
تأثير مرتقب على الأسواق العالمية
تأتي هذه التحركات في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية تقلبات حادة في أسعار الغاز الطبيعي المسال، بعد وصولها خلال الشهر الماضي إلى مستويات قياسية في أوروبا وآسيا هي الأعلى منذ عام 2022. ويسود اعتقاد بأن زيادة المعروض القطري قد تساهم في تهدئة الأسعار التي شهدت ارتفاعات كبيرة في السوق الفورية الآسيوية، حيث وصلت إلى نحو 30 دولاراً لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.
انتعاش حركة الملاحة في المضيق
رصدت التقارير زيادة ملحوظة في حركة مرور ناقلات الغاز عبر مضيق هرمز خلال شهر سبتمبر/أيلول الماضي، في مفاجأة لبعض المشترين الدوليين؛ حيث اضطرت الهند -على سبيل المثال- إلى تعديل خطط مشترياتها الفورية لإفساح المجال أمام عودة الشحنات القطرية.
وعلى الرغم من أن حركة ناقلات الغاز لا تزال أقل بنسبة 75% عن مستويات ما قبل الأزمات الإقليمية الأخيرة، إلا أن الأسواق تراقب عن كثب مدى استدامة هذا التدفق القطري، خاصة مع اقتراب فصل الشتاء، مما يعزز من دور قطر المحوري كأحد أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال في العالم في تأمين إمدادات الطاقة العالمية.
