أعلن وزيرا النقل في سوريا ولبنان، خلال مؤتمر صحفي مشترك في دمشق، عن إطلاق خارطة طريق استراتيجية لإحياء وتطوير شبكات الربط السككي والبري بين البلدين. وتأتي هذه الخطوة في إطار رؤية اقتصادية تهدف إلى تعزيز التكامل الإقليمي وربط موانئ شرق المتوسط بأسواق دول الخليج والعراق وتركيا.
خارطة طريق للربط الإقليمي
تستهدف المباحثات تفعيل مشروع الربط السككي الذي ينطلق من مرفأ طرابلس اللبناني وصولاً إلى مدينة حمص السورية، ومنها إلى الشبكة الإقليمية الأوسع. وأكد الجانبان تشكيل فريق فني مشترك سيباشر مهامه خلال الأسابيع القليلة المقبلة لوضع الأسس التنفيذية للمشروع.
أفق زمني ومشاريع طموحة
أوضح وزير النقل السوري، يعرب سليمان، أن هناك خطة تطوير شاملة تمتد لخمس سنوات لربط سوريا بكامل دول الجوار، مشيراً إلى اهتمام المملكة العربية السعودية باستكمال الربط الثلاثي (السوري - الأردني - التركي) وصولاً إلى أراضيها، مما سيشكل جسراً برياً حيوياً يربط شرق المتوسط بالخليج العربي.
من جانبه، أكد وزير النقل اللبناني، فايز رسامني، أن العمل جارٍ على توسيع الطاقة الاستيعابية لمرافئ لبنان لتلعب دوراً محورياً في التجارة الإقليمية، حيث تستهدف الخطط رفع قدرة مرفأ طرابلس لتصل إلى مليون و200 ألف حاوية، مع دراسة ربطه بمطار القليعات ومعبر العبودية الحدودي الذي سيتم افتتاحه قريباً لتخفيف الضغط عن معبر المصنع.
جاهزية الشبكة والبيئة الاستثمارية
وفي استعراض للواقع الفني، أشار الوزير السوري إلى أن نحو 1054 كيلومتراً من الشبكة الحديدية السورية في حالة تشغيلية، مؤكداً أن القسم المجاور للحدود اللبنانية جاهز تقنياً للبدء بالربط المباشر.
وشدد الوزيران على أن النموذج الاقتصادي المعتمد للمشروع يقوم على تولي الدولتين إنشاء البنية التحتية، مع إتاحة المجال للقطاع الخاص لتولي عمليات التشغيل، معتبرين أن البيئة الاستثمارية باتت مهيأة لجذب الشركات العربية والعالمية للمساهمة في تأهيل الطرق والمرافق الحيوية.
