إثيوبيا تكثف جهودها الإنشائية في مشروع مطار بيشوفتو الدولي عبر حشد آلاف المعدات الهندسية الثقيلة.

بينها 4 آلاف آلية ثقيلة.. صور فضائية ترصد تسارع وتيرة تشييد مطار بيشوفتو العملاق بإثيوبيا

صور فضائية تظهر حجم العمليات الإنشائية في موقع مطا

كشفت صور أقمار صناعية حديثة عن تطورات ميدانية متسارعة في موقع مشروع مطار بيشوفتو الدولي في إثيوبيا، حيث أظهرت لقطات المسح الفضائي الممتدة من يناير/كانون الثاني الماضي حتى يونيو/حزيران الجاري تحول مساحات شاسعة من الأراضي الزراعية والمناطق المفتوحة إلى موقع إنشائي متكامل يضج بآليات الحفر والتمهيد.

رصد فضائي لمراحل الإنجاز

أظهرت البيانات الفضائية الملتقطة في 13 يونيو/حزيران الجاري انتشاراً كثيفاً للمعدات الهندسية، مع تحديد مسارات ترابية داخلية لخدمة حركة الآليات، وفتح جبهات عمل متعددة في الموقع الذي يمتد على مساحة إجمالية تبلغ نحو 35.6 كيلومتراً مربعاً. وتؤكد هذه المشاهد دخول المشروع مرحلة الأعمال الأرضية التمهيدية وفق الجدول الزمني المخطط له.

تصريحات رسمية وتفاصيل تقنية

من جانبه، أكد رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد أن أعمال التشييد تجري بوتيرة متواصلة، مشيراً إلى أن المشروع يمثل أضخم استثمار في قطاع الطيران بتاريخ أفريقيا. وأوضح آبي أحمد أن الموقع يضم حالياً ورشة عمل عملاقة يعمل بها أكثر من 8 آلاف عامل، وتتحرك فيها قرابة 4 آلاف مركبة وآلية ثقيلة، مع الاعتماد على أنظمة رقمية متطورة، تشمل طائرات مسيرة وغرف تحكم افتراضية لمراقبة سير العمل لحظة بلحظة.

صورة فضائية توضح المخطط العام والبدء الفعلي للأعمال الإنشائية والتجريف داخل موقع مطار بيشوفتو
صورة فضائية توضح المخطط العام والبدء الفعلي للأعمال الإنشائية والتجريف في موقع المطار بتاريخ 13 يونيو/حزيران 2026

الأهداف التنموية والتمويل

يقع المشروع في بلدة بيشوفتو على بعد 45 كيلومتراً من العاصمة أديس أبابا، ويهدف إلى تخفيف الضغط عن مطار بولي الدولي ومواكبة التوسع الكبير للخطوط الجوية الإثيوبية، بطاقة استيعابية مستهدفة تصل إلى 110 ملايين مسافر سنوياً بعد اكتمال مراحله.

وعلى صعيد التمويل، تبلغ التكلفة الاستثمارية للمشروع 12.5 مليار دولار. وأفاد أبراهام تسفاي، مدير تطوير البنية التحتية في الخطوط الجوية الإثيوبية، بأن الشركة ستتحمل 30% من التكلفة، بينما سيتم تأمين النسبة المتبقية عبر مقرضين دوليين، بما في ذلك البنك الأفريقي للتنمية وشركاء من الصين والولايات المتحدة والشرق الأوسط وأوروبا. ومن المقرر أن يبدأ المقاولون الرئيسيون أعمال البناء الهيكلي في أغسطس/آب 2026.

إضافة تعليق
الأسم
موضوع التعليق
النص