حرب الأجواء: طهران تهدد مطارات الجوار رداً على العقوبات الأمريكية

صعدت إيران من لهجتها تجاه دول الجوار، محذرة إياها من عواقب وخيمة في حال انصياعها للعقوبات الأمريكية الجديدة التي تهدف إلى شل حركة الطيران الإيراني دولياً. وتأتي هذه التهديدات في وقت تشهد فيه المنطقة اضطرابات واسعة في قطاع النقل الجوي، على خلفية التوترات المستمرة بين طهران وواشنطن.

وفي هذا السياق، صرح محسن رضائي، أمين مجلس الأمن القومي الإيراني، قائلاً: أحث جميع دول الجوار على عدم التورط في مغامرة الولايات المتحدة، فهذه المغامرة ستنتهي بالفشل قريباً. وهدد رضائي بأن طهران ستتخذ إجراءات تضمن عدم قدرة مطارات الدول التي توقف رحلات الطيران الإيراني على العمل أو استقبال الرحلات.

خلفية التصعيد

تأتي هذه التهديدات عقب إعلان وزارة الخزانة الأمريكية عن حزمة عقوبات تستهدف شركات الطيران الإيرانية، وتفرض ضغوطاً ثانوية على المطارات ومزودي الخدمات الذين يواصلون التعامل مع الناقلات الإيرانية. وقد أدى هذا الضغط إلى إلغاء رحلات جوية مكثفة، حيث توقفت الرحلات بين إيران والإمارات، بالإضافة إلى تعليق الرحلات في أذربيجان وجورجيا، مع استمرار اضطراب الخطوط المتجهة إلى تركيا والصين.

هل تملك طهران القدرة على تنفيذ تهديداتها؟

يرى المحللون أن التهديدات الإيرانية تفتقر إلى وضوح الآليات التنفيذية، حيث لا تملك طهران سلطة قانونية على سيادة المطارات في الدول الأخرى. ومع ذلك، تشير التقديرات إلى أن واشنطن قد نجحت في جعل خدمة الطائرات الإيرانية مخاطرة مالية كبيرة، عبر تهديد الموردين وشركات الخدمات الأرضية بالعقوبات.

من جانبه، استبعد فولفغانغ بوشتاي، المحلل الأمني والدفاعي، إقدام إيران على مهاجمة المطارات الإقليمية عسكرياً، مؤكداً أن التأثير المرجو من هذه التهديدات قد يكون نفسياً بالدرجة الأولى، يهدف إلى إظهار الرفض لسياسة العزلة الدولية.

التداعيات على قطاع السفر

تسببت هذه الأزمة في تداعيات اقتصادية ملموسة، حيث انخفضت حركة المسافرين في المطارات الرئيسية بالمنطقة بنسبة 31% خلال النصف الأول من عام 2026. وتواجه شركات الطيران الإقليمية خسائر جماعية تقدر بـ 4.3 مليار دولار، في حين تقدر تكلفة النزاع على قطاع السياحة والسفر بنحو 600 مليون دولار يومياً.

ومع تراجع القدرة الاستيعابية للرحلات الجوية من وإيران بنسبة 49% مقارنة بالعام الماضي، يجد المسافرون أنفسهم مضطرين للجوء إلى المعابر البرية، مما يفاقم من أزمة قطاع النقل والملاحة في ظل استمرار حالة عدم اليقين السياسي.