أفادت صحيفة “غلوبز” الإسرائيلية الاقتصادية أن شركة شحن صينية عملاقة أوقفت رحلاتها إلى الموانئ الإسرائيلية، مما يشير إلى أن هذا القرار سيؤثر بشكل مباشر على ميناء حيفا.

الشركة الصينية العملاقة المملوكة للدولة “كوسكو”، التي تعتبر رابع أكبر خط ملاحي للحاويات في العالم وتساهم بحوالي 11% من التجارة العالمية، قد توقفت عن زيارة الموانئ الإسرائيلية.

إلى جانب التأثير على التجارة بين الشرق الأقصى وإسرائيل، فإن قرار شركة “كوسكو” مهم لأن الشركة تتعاون مع خط الشحن الإسرائيلي زيم، الذي سيتعين عليه تشغيل المزيد من السفن على طرق الشرق الأقصى، الأمر الذي قد يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن، نظرًا لأن زيم سوف تعاني من نقص في السفن.

التأثير المباشر الآخر سيكون على ميناء حيفا، الذي تديره شركة صينية أخرى مملوكة للدولة، وهي SIPG حيث يعتمد الميناء على العديد من سفن كوسكو التي تزوره.

وقد أعلنت عدة شركات شحن عالمية وقف حركتها في البحر الأحمر، لكن الشركات الآسيوية أعلنت بشكل محدد أنها ستوقف عمليات الشحن إلى إسرائيل فقط، وهو ما مثل تفاعلا واضحا مع قرار قوات صنعاء باستهداف السفن المتوجهة إلى إسرائيل.

وأكد مدير ميناء إيلات عدة مرات أن حركة الميناء توقفت بشكل شبه كامل بسبب هجمات قوات صنعاء، مشيرا إلى أن أكثر من 85% من إيرادات الميناء تأتي من السيارات المستوردة التي يستقبلها الميناء، والتي لم تعد تصل منذ نوفمبر.

وأكدت تقارير عبرية مؤخرا أن وقف عمليات الملاحة إلى إسرائيل رفع أسعار الشحن من آسيا إلى إسرائيل بنسبة تصل إلى 50%، وأن تحويل مسار السفن سيؤثر على سلاسل التوريد الإسرائيلية بأكملها.