شهد معرض مراكش الدولي للطيران توقيع حزمة من الاتفاقيات الاستراتيجية التي تهدف إلى توسيع القاعدة الصناعية للمملكة المغربية في قطاعي الطيران والدفاع، مع التركيز على نقل التكنولوجيا وتوطين التصنيع المحلي للأنظمة المعقدة.

تفاصيل الشراكات الاستراتيجية

تضمنت الاتفاقيات محاور حيوية تشمل تصنيع أنظمة محركات الطائرات، وتطوير تكنولوجيات متقدمة لمواجهة الطائرات المسيّرة، بالإضافة إلى مشروع لتطوير طائرة مسيّرة مغربية الصنع. وتهدف هذه الخطوات إلى تعزيز السيادة التكنولوجية والدفاعية للمملكة عبر ربط البحث والتطوير باحتياجات السوق الصناعية.

وقد شملت الشراكات أطرافاً دولية وازنة، حيث تم توقيع اتفاقية لإنشاء فرع صناعي لشركة سافران المتخصصة في أنظمة تزييت محركات الطائرات. كما تم تفعيل شراكات للبحث والتطوير بمشاركة فاعلة من مركز التميز التصنيعي الأفريقي أكمي، ووزارة الصناعة والتجارة، وإدارة الدفاع الوطني، إضافة إلى كبرى الشركات العالمية مثل بوينغ، لوكهيد مارتن، وإيرباص.

دعم الموردين المحليين

وفي إطار تعزيز الاقتصاد الوطني، وقعت وزارة الصناعة والتجارة والخطوط الملكية المغربية اتفاقية تهدف إلى إدماج المنتجات والخدمات التي تحمل علامة صنع في المغرب ضمن سلسلة توريد الناقلة الوطنية، مما يرفع من حصة الموردين المحليين في تلبية احتياجات الشركة.

رؤية طموحة للصناعة الدفاعية

أكد وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، أن المغرب نجح خلال العقدين الأخيرين في بناء قدرات صناعية تتيح له تنفيذ أنظمة معقدة. وأوضح أن التوجه الحالي للمملكة يتجاوز مجرد التصنيع ليشمل تصميم الأنظمة الدفاعية والمدنية، تلبيةً للطلب العالمي المتزايد.

كما عززت هارماتان للذكاء الاصطناعي حضورها عبر اتفاقيات لتطوير جيل جديد من تقنيات مواجهة الطائرات المسيّرة، إلى جانب التزامها بإنشاء مركز للبحث والتطوير في الذكاء الاصطناعي الدفاعي بالشراكة مع القوات المسلحة المغربية، مما يعكس تحولاً نوعياً في بنية الصناعات الدفاعية الوطنية.

يُذكر أن الدورة الثامنة لمعرض مراكش الدولي للطيران، التي تقام تحت الرعاية الملكية، تستقطب نحو 200 عارض من 27 دولة، وتعد منصة محورية لمناقشة السيادة الصناعية وتأمين سلاسل القيمة في قطاع الطيران الذي يضم في المغرب حالياً أكثر من 150 شركة بنسبة إدماج محلي تصل إلى 40%.