أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) عن تعرض ناقلة نفط لعملية اختطاف من قبل مجموعة مسلحة قبالة السواحل اليمنية، في حادثة تعكس تصاعد المخاطر الأمنية في الممرات الملاحية الحيوية.

تفاصيل الحادثة

أفادت الهيئة بأن ستة مسلحين تمكنوا من الصعود إلى متن الناقلة سيمول (Seamull)، المعروفة أيضاً باسم SIBU 1، والسيطرة عليها وتغيير مسارها باتجاه الصومال. وقع الحادث على بعد 136 ميلاً بحرياً (252 كم) شرق مدينة المكلا اليمنية، حيث أطلقت الناقلة نداء استغاثة بعد رصد اقتراب سفينة غير مصرح لها أثناء إبحارها غرباً في خليج عدن.

وأكدت الهيئة في بيان لها أن السلطات المختصة بدأت تحقيقاتها في الواقعة، موجهةً كافة السفن المارة في المنطقة بضرورة توخي الحذر الشديد والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه فور رصده. وحتى اللحظة، لم ترد أي تفاصيل إضافية حول سلامة طاقم السفينة أو الحالة الفنية للناقلة.

تداعيات أمنية ومخاوف دولية

تأتي هذه الحادثة في ظل تصاعد لافت في أنشطة القرصنة قبالة سواحل الصومال منذ شهر أبريل الماضي، بعد سنوات من الهدوء النسبي. ويشير محللون إلى أن القوات البحرية الدولية أصبحت منهكة بسبب النزاعات القائمة في البحر الأحمر ومضيق هرمز، مما دفع السفن التجارية إلى تغيير مساراتها والإبحار بالقرب من المياه الصومالية، وهو ما استغله القراصنة لإعادة نشاطهم.

تعتبر هذه المنطقة من أكثر الممرات الملاحية ازدحاماً في العالم؛ حيث يربط خليج عدن بالبحر الأحمر وقناة السويس، وهو الشريان البحري الأسرع بين آسيا وأوروبا، إذ يمر عبره نحو 12 إلى 15 بالمئة من التجارة العالمية سنوياً، بالإضافة إلى 30 بالمئة من حركة الحاويات العالمية.

يُذكر أن ظاهرة القرصنة الصومالية كانت قد بلغت ذروتها في عام 2011 قبل أن تنجح الجهود الدولية والانتشار البحري في كبح جماحها. ومع احتجاز خمس سفن شحن حالياً، يخشى المجتمع الدولي من عودة تهديدات القرصنة التي تسببت في السابق بخسائر فادحة وعمليات فدية ضخمة.