شهد مضيق هرمز نشاطاً ملاحياً ملحوظاً منذ صباح اليوم، حيث سجلت حركة العبور عبور 30 ناقلة نفط وسفينة، في مؤشر على تنامي النشاط البحري منذ بدء التوترات الإقليمية، وذلك عقب إعلان سلطنة عُمان عن تفعيل ممر بحري مؤقت بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية.

وتوزعت حركة العبور لتشمل 11 ناقلة نفط، وأربع ناقلات غاز مسال، وست سفن شحن، وثماني سفن نقل بضائع سائبة، بالإضافة إلى سفينة ركاب، مما يعكس استمرار تدفق الإمدادات عبر هذا الشريان الحيوي الذي يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز المسال العالمية.

مسارات بديلة لضمان الملاحة

تُظهر بيانات منصة مارين ترافيك أن حركة الملاحة الحالية تتخذ مسارين رئيسيين؛ الأول يمر جنوب جزيرة قشم داخل المياه الإقليمية الإيرانية، والآخر عُماني يمر بمحاذاة شبه جزيرة مسندم. وقد برزت السفن المرتبطة باليونان والصين كأطراف رئيسية في حركة العبور الأخيرة، حيث عبرت 6 سفن يونانية لنقل البضائع السائبة، و5 سفن صينية شملت ناقلات غاز ونفط.

دوافع المبادرة العُمانية

وأوضحت وكالة الأنباء العُمانية أن تفعيل الممر الآمن يأتي تجسيداً لالتزام السلطنة بمبادئ القانون الدولي وقانون البحار، وضماناً لحرية الملاحة دون فرض رسوم عبور. وتأتي هذه الخطوة بالتوازي مع الجهود الدبلوماسية الدولية الرامية لتهدئة الأوضاع في المنطقة.

تجدر الإشارة إلى أن واشنطن وطهران وقعتا في 17 يونيو/حزيران الجاري مذكرة تفاهم إلكترونية بوساطة باكستانية وقطرية، تهدف إلى وضع ترتيبات لإنهاء الحرب بشكل دائم، مع التركيز على ملفات أمن الملاحة في مضيق هرمز والبرنامج النووي الإيراني ضمن مفاوضات المرحلة المقبلة.